LED隧道灯作为隧道照明领域不可替代的设备，目前在使用上也有不可克服的难题和缺陷，这是LED隧道灯推广过程中不可回避的问题。主要表现在以下几个方面
    1、LED隧道灯的光衰问题
    LED隧道灯就是以LED为光源的隧道照明灯具，LED——就是发光二极管，这是一种固体冷光源，说是冷光源，但它在工作时却会产生大量热量，之所以说它是冷光源，是说它在工作时不像传统气体光源或液体光源那样，要在热的环境下，相反，LED的工作温度是一定范围内越低越好。
    LED在电能到光能的转化中会产生大量的热量。LED的光电转化率只有30-40%，另外60-70%的电能都转化为了热能。大量的热能蓄积在PN结周围，如果不能及时把这些热量导出散发掉，随着PN结温度升高，光电转化率会越来越低。但目前，再先进的散热技术，也不能百分百把这些热量都完全散发出去，这就导致LED隧道灯的发光效率越来越低，这就是我们通常所说的光衰。
    质量好的LED光源，因为芯片质量好、规格大，加上支架导热系数高，封装技术过关，导热、散热效果较好，在相同使用环境下，光衰就小，但这个光衰小是相对的，目前还做不到零光衰。另外，LED的光衰还受到灯体散热条件、使用环境温度等外部因素影响，还会进一步加大光衰。一般质量过硬的LED隧道灯，光衰能做到5000小时≤3%，50000万小时≤30%。当LED的光效维持率低于70%时，一般就认为是LED寿命达到终点。

    LED的初始光通量一般呈上升趋势，随着时间推移，光通量达到一个较为稳定的平台期，再往后呈下降的抛物线，这个抛物线越平缓，光衰越小。在实验室条件下，LED的光效维持率下降到70%时止，时长能达到11万小时以上，但实际应用中，使用时长是远低于这个数据的，质量过关的LED隧道灯，使用寿命一般在6万小时左右。
    2、LED光源在实际应用时对配套设备和使用环境要求高
    LED隧道灯除LED光源外，对其他配套设备要求较高，如灯体必须使用散热良好的材质，目前主要是用导热系数较好的铝材灯体，并配散热器；LED隧道灯的驱动电源必须要用恒流输出来给LED灯珠供电，若电流过大，有烧坏LED芯片的风险，电流过小，光通量低，亮度不够，如电流非恒流，灯光会有频闪等。
    LED隧道灯的使用电压也有要求，如果输入电压过高，会烧毁驱动电源，如果电源的输出电压过高，会击穿LED芯片。供电电压过低，驱动电源又不能正常工作。
    LED隧道灯对使用环境也有要求，环境温度过高，对灯体散热会产生不利影响，加大光衰，缩短使用寿命。如果使用环境灰尘、油气比较严重，使用一段时间后，灯体表面污渍严重，也会影响散热，影响使用寿命。
    3、LED隧道灯的穿透力问题
    LED光源隧道灯的发光颜色一般是做正白光，色温5500-6000K范围，也有少数LED隧道灯色温做4000K左右的自然白，但不管是正白光还是自然白光，灯光的穿透力都远低于钠灯灯光。在雾气较重的山区隧道使用，在隧道灯光设计时就要考虑LED隧道灯的灯光穿透力问题，尽量使用低色温LED光源。但相同功率的LED隧道灯，低色温的光通量就低于正白光的光通量，亮度降低。
    当然，瑕不掩瑜，LED光源隧道灯虽然有以上这些难点和缺陷，但和传统高压钠灯隧道灯相比，优势还是非常明显的，希望科技工作者未来能解决以上这些难点，让LED隧道灯在隧道照明领域能更广泛地推广，在照明效果上能更上一层楼。
                                中山市月神照明灯饰有限公司技术部
                                                   2023-05-21